随着電(dian)商發展，西安(an)包裝紙箱也(ye)是成為行業(yè)内的快速發(fa)展企業，今天(tiān)西安紙箱包(bāo)裝廠家小編(bian)就跟大家一(yī)起來聊聊“紙(zhi)箱危機”

“我們(men)非常理解您(nín)憤怒的心情(qíng)，請相信我們(men)也是從驚訝(ya)、憤怒、無奈到(dao)接受走過來(lai)的，根據國家(jia)制定的2017年環(huan)保政策來看(kàn)，今㊙️年原紙上(shang)漲空間還有(yǒu)很大。”某紙箱(xiāng)生産商在其(qí)漲價函上表(biǎo)示。

這的确成(cheng)了電商企業(yè)最頭疼的一(yī)件事。一位大(dà)型電商經✂️理(lǐ)給記者算了(le)一筆賬，成本(ben)上漲了75%，一個(gè)庫每天增加(jiā)的成本達🆚百(bǎi)萬級别。而且(qie)可選擇的替(tì)代方案不多(duō)。

電商企業：紙(zhi)箱價格漲逾(yú)70%，交貨期延長(zhǎng)

這波漲價是(shì)從兩個月之(zhi)前開始，本該(gai)是淡季卻價(jià)格大漲。

從7月(yue)底開始，造紙(zhi)廠漲價函便(biàn)來得愈發“勤(qín)快”。據報道，國(guo)内最大的“箱(xiāng)闆原紙”生産(chǎn)商玖龍紙業(yè)9月開始又上(shang)調了産品價(jia)格，這已經是(shi)其8月份以來(lái)進行的第四(si)次提價。業内(nei)人士透露，在(zai)去年7月的時(shi)候，原紙的價(jià)格還是3000元/噸(dun)，今年9月卻漲(zhang)至5000元/噸。

據國(guó)家統計局數(shu)據，流通領域(yu)重要生産資(zi)料中瓦楞紙(zhǐ)的市場價格(gé)在今年經曆(lì)了“過山車式(shì)”的變動。1-2月，瓦(wa)楞紙🚶‍♀️延續去(qù)年的漲勢，維(wei)持了4000元/噸以(yǐ)上的價🆚格高(gao)位✌️。随後又大(dà)幅下降，12月14日(rì)-10日，價格僅為(wéi)2795元/噸。然而進(jin)入8月，紙價再(zài)次回到4000元/噸(dun)以上的高位(wei)。最新數🎯據顯(xian)示，12月14日😍-10日，瓦(wǎ)楞紙價格達(da)到4748.3元/噸，是2017年(nián)以來的峰值(zhí)。

廣東一家造(zao)紙廠的銷售(shòu)經理告訴新(xin)京報記者，紙(zhǐ)價連續📞上漲(zhǎng)，對下遊企業(ye)産生了嚴重(zhong)的影響。

而“瘋(feng)狂的紙箱”由(you)此開始上演(yan)。

一電商業内(nèi)人士稱“從年(nian)前到現在紙(zhǐ)箱漲得厲害(hai)，大部分💋漲🐕了(le)🌈70%，有些甚至漲(zhang)了80%。”

“開始的時(shi)候漲得還有(yǒu)些緩慢，後來(lai)幾乎是一天(tiān)一✏️個價。” 有報(bao)道🛀🏻稱，現在的(de)紙箱價格相(xiàng)對于兩個月(yuè)前，基本上是(shì)翻了一番。

據(jù)報道，規格32 22 14的(de)紙箱，漲價前(qian)的價格是1.3元(yuan)，現在是2.7元，一(yi)個紙箱漲了(le)1.4元，翻了一番(fān)還多。另一種(zhǒng)規格為39 39 50的漲(zhǎng)得也不少，原(yuán)來是3.5元一個(ge)，現在漲到了(le)6.3元，一個紙箱(xiāng)漲了2.8元。

不僅(jin)價格上漲，一(yi)些電商在面(mian)臨紙箱缺貨(huò)。

“我們合作(zuo)的小廠基本(ben)都停工了，”一(yī)家位于北京(jīng)的電子商務(wu)公司經理告(gào)訴新京報記(ji)者，“停工的原(yuan)因一樣，都是(shì)因為環保。”

不(bú)僅如此，交貨(huò)期限也延長(zhǎng)了。上述電子(zǐ)商務公司經(jing)🈲理告訴記者(zhě)，無論是造紙(zhǐ)廠還是紙箱(xiang)廠，都受到了(le)環保的影響(xiang)。“我們現在隻(zhi)能找大一點(diǎn)的、有環保設(shè)備的廠”，以往(wǎng)今天下單明(míng)天交貨，現在(zai)要等上一周(zhou)才能交貨。

在(zai)這一波紙價(jià)上漲中，不少(shao)人将原因指(zhi)向了環保。業(ye)内有聲音🐇認(rèn)為，“如果不是(shì)因為一批沒(mei)有環評手續(xu)或不合👈規定(dìng)❗的中小型👉造(zao)紙廠關停或(huò)者停産整改(gai)，這次漲價就(jiu)起不了勢。很(hen)多小造紙廠(chǎng)關了，單子♉都(dōu)集中到大造(zào)紙廠，他們生(sheng)産不過來就(jiu)提價。”在紙業(yè)從業人員口(kou)中，各類環保(bao)執法以及政(zhèng)策，都統稱為(wéi)“環保”。

一位紙(zhǐ)業從業者告(gào)訴記者，在生(shēng)命線上掙紮(zha)的中小紙廠(chǎng)不在少數，他(tā)指出，價格上(shang)百萬的環保(bǎo)設備對于中(zhōng)小紙廠來講(jiǎng)是沉重的負(fu)擔，但如果不(bu)置辦📱設備又(yòu)☂️會面臨高昂(ang)的🔞罰款。“這♈也(ye)催生✔️出不少(shǎo)廠子白天停(ting)工晚上開工(gōng)，躲避督查，以(yi)挽留固定客(kè)源。”

大電商：每(měi)天一個庫增(zeng)加成本百萬(wàn)級别

“瘋狂的(de)紙箱”正引發(fā)整條産業鍊(liàn)的“蝴蝶效應(yīng)”。根據國家郵(yóu)政統計數據(jù)顯示，2016年中國(guó)快遞業業務(wu)量突破300億件(jiàn)；另有多家報(bao)道稱，電商市(shi)場一年使用(yong)瓦楞紙箱約(yuē)99.22億個。由此計(ji)算，假如一個(gè)紙箱上漲1元(yuán)錢，将造成百(bǎi)億⛱️級的影響(xiang)。

“從去年到現(xiàn)在，這是我最(zui)頭疼的一件(jiàn)事，”一位大型(xíng)電商的✉️經🐆理(li)告訴新京報(bao)記者，包裝紙(zhi)價格上漲，首(shou)當其沖受影(ying)響✂️的就🙇‍♀️是電(diàn)🍉商企業。他透(tòu)露，從年初至(zhì)今，紙箱成本(běn)上✌️漲了約75%。對(duì)于我們而言(yán)🚩，原來包裝紙(zhǐ)箱的成本約(yue)占總物流成(cheng)本的🚶‍♀️10%，而伴随(suí)着紙箱成本(ben)的上升，這一(yi)占比上升到(dào)了15%。

“算下來平(píng)均一個紙箱(xiāng)的價格多了(le)1塊多，”上述經(jing)理稱，按一🐉個(ge)✉️倉庫（每天）上(shàng)百萬的出貨(huo)計算，增加的(de)成👣本可🌈想而(er)知。

這意味着(zhe)，每天一個庫(ku)或增加成本(běn)百萬級别。

對(dui)于替代方案(àn)，他表示，他們(men)企業正嘗試(shi)使用進貨時(shi)的原包裝發(fa)貨，以及使用(yòng)不同型号的(de)中轉箱代替(ti)一次性紙箱(xiang)。所謂中轉箱(xiang)，即消費者從(cóng)中拿出商品(pin)後，中轉箱由(you)快遞員收回(hui)。“但是在運行(háng)中，效果不能(neng)說很理想，”他(ta)向記者透露(lu)，大🔞部分消費(fèi)者并不能接(jiē)受這一解決(jué)方案，更何況(kuàng)回收利用🈲中(zhōng)轉箱代替一(yi)次性紙箱的(de)解決方案給(gěi)消費者和快(kuai)遞員都帶來(lai)了很大的不(bu)便，可操作性(xìng)不強。

小電商(shāng)被警告“紙箱(xiāng)斷貨”，産品被(bei)迫提價

除了大型電(diàn)商，中小電商(shāng)企業在這次(ci)紙價瘋漲中(zhōng)♻️受到的沖擊(ji)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻更大。

“我們囤(dùn)的紙箱就要(yào)用完了，如果(guo)雙十一之前(qian)不能到貨💁，銷(xiāo)量絕對會受(shòu)影響。”一位橄(gǎn)榄油電商經(jīng)理告訴記者(zhe)，紙♻️箱供應商(shāng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼已經警告原(yuan)材料不足，供(gòng)應可💛能出現(xiàn)斷貨，紙箱價(jia)格也将上🧑🏾‍🤝‍🧑🏼漲(zhǎng)，且上漲空間(jiān)很大。

“我們已(yi)經做好了紙(zhi)箱斷貨的準(zhǔn)備，”他指出，一(yi)旦出現斷貨(huò)，将優先銷售(shou)毛利更高的(de)産品。為了确(que)保紙箱供應(ying)，已經與多家(jia)紙箱廠溝通(tong)，但價格仍讓(rang)人頭疼。“我們(men)預期兩千一(yī)噸📞，但現在報(bào)價四🌈五千一(yī)噸，遠超我們(men)的心理價位(wei)💜。但是沒有辦(bàn)法，紙箱供應(yīng)直接影響發(fa)貨、銷量。”

成本(běn)的上升無疑(yí)會轉嫁給消(xiao)費者，上述經(jīng)理稱，由于綜(zōng)合成本上升(shēng)，九月以來，我(wǒ)們的産品已(yǐ)經兩次漲價(jià)。

某茶業電商(shāng)業務負責人(ren)告訴記者，雖(suī)然茶類商品(pǐn)的精☂️包裝會(hui)受紙價上漲(zhang)影響，但由于(yú)企業訂單總(zong)量較大，不會(huì)出現紙箱斷(duàn)貨現象，包裝(zhuang)成本占總成(chéng)本不到📐3%，企業(yè)将消化這部(bù)分成🚶本上升(shēng)。

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